2000—2009扩张阶段

2000MONOTHERM® 活塞量产
乘用车柴油发动机内冷镶圈活塞量产
2001收购德国Brockhaus Soehne有限责任公司股份,马勒Motorkomponenten有限责任公司
收购 Tennex集团,现日本马勒滤清系统公司
FERROCOMP® 大口径活塞量产
汽油发动机可变长度进气模块
2002生产首款乘用车柴油发动机塑料滤油器
首款乘用车汽油发动机ECOFORM® 活塞
塑料气缸盖罩量产
2003与BMW建立合资企业 ZNF Maschinenfabrik Spandau(多数控股) 生产凸轮轴,现马勒Ventiltrieb Brandenburg有限责任公司
首款马勒发动机(3缸Formula SAE赛车发动机)
2004涡轮增压发动机进气系统声波发生器
收购萨克森Schmiedewerk Roßwein有限责任公司,现马勒Motorkomponenten有限责任公司
收购上海过滤器厂的过滤器业务,现上海马勒滤清系统有限公司
2005收购科斯沃施技术公司,现马勒动力有限公司
首款全塑料滤油器模块
在蒂米什瓦拉/罗马尼亚建立过滤器工厂马勒Componente de Motor SLR公司
新型三级谐振进气模块量产
收购 Anand Automotive Systems Group Purolator印度有限公司股份,现马勒滤清系统(印度)有限公司
并购德国Brockhaus Soehne有限责任公司,现马勒Motorkomponenten有限责任公司
扩大在美国底特律Farmington Hills的研发中心
2006收购贝洱公司在美国的活性碳罐业务
CamInCam® 凸轮轴
收购Norddeutsche Filter Vertriebs有限责任公司和AKO Filter有限责任公司,现马勒Industriefiltration有限责任公司
生产出世界首款World’s first electric cone stack separator
位于波兰克罗托申的新售后市场物流中心启用
位于上海的新研发中心启用
生产出集成油雾分离和压力调节功能的新款塑料气缸盖罩
建立马勒贸易(上海)有限公司和马勒贸易(日本有限公司)
启动汽油和柴油发动机废气涡轮增压机的开发工作
2007在中国麻城建立合资企业马勒三环气门驱动(湖北)有限公司(多数控股)
并购 法国Técafiltres股份公司和
研制DLC涂层活塞销
收购美国德纳公司的发动机零部件业务,现美国马勒发动机零部件有限公司.
收购位于墨西哥的Promotora de Industrias Mecánicas股份公司 (Promec),现墨西哥马勒Componentes de Motor de 股份公司
MonoXcomp® 和EVOTEC® 活塞量产
生产出配置集成水分离功能的两级柴油滤清器
收购西门子威迪欧汽车电子股份公司的进气模块和空气过滤器业务,即今天加拿大马勒滤清系统公司
成立合资企业马勒IPL有限公司
发动机小型化技术示范企业
废气再循环阀
2008位于巴西圣保罗Jundiaí的研发中心启用
收购土耳其发动机零部件制造商Mopisan公司的多数股份,即今天 的马勒伊兹密尔和马勒科尼亚股份公司
成立废气涡轮增压机开发和生产合资企业博世马勒涡轮增压系统有限两合公司 (50/50)
在巴西建立多数控股合资企业马勒Hirschvogel Forjas股份公司
马勒收购墨西哥 Clemex de股份公司 ,现墨西哥马勒Componentes de Motor de México股份公司
废气再循环阀量产
企业展示中心“MAHLE INSIDE”启用
2009电动废气门执行器量产
低摩擦凸轮轴(LFC)原型研制成功
快速交换废气再循环阀原型研制成功
收购位于奥地利马蒂希霍芬的KTM-Kühler有限责任公司的汽车业务,现马勒奥地利滤清系统有限责任公司