洁净、高效、经济:马勒可变气门系统为商用车发动机带来优化

斯图加特,2018年8月7日 — 马勒的“可变滚子系统”根据发动机不同的运行条件调节气门正时。通过这项技术可集成多种功能,以实现排气温度控制、燃油节省乃至发动机制动功能。

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由于采用了可变的凸轮从动件,系统根据需要可选择与具有不同型线的两个凸轮中的其中一个接触。系统通过电驱动来控制,运行简单而可靠。依靠第二个凸轮的升程曲线,发动机可作为一个持久制动器来工作,从而管理排气温度或实现米勒循环。与采用凸轮轴上的可变凸轮系统相比,可变滚子系统的运动质量要轻得多。因此系统的驱动力和安装空间都更小。马勒可变滚子系统的很多优势来源于它的电驱动方式。电驱动系统工作不受温度影响,可单独针对某一气缸工作,不同作业状态之间的切换更干净利落,因此工作更可靠。

发动机制动:当作为发动机制动器使用时,马勒可变滚子系统的制动效应类似于缓速器,由于它的两冲程模式,甚至在低速时也能实现此功能。与液压驱动的系统相比,它的性能也更优。这种马勒系统的制动效率与发动机的输出功率相当。此外,不再需要额外的零部件或系统来实现制动。由于各气缸的可变滚子系统可单独启动,在运行中可根据对于制动力的实际需求来逐一开启。

尾气温度管理:提早开启排气门可在增加尾气温度的同时保持低油耗。焓值更高的尾气能在发动机部分负荷运行状态下让SCR的催化剂更早地起燃,或让颗粒捕捉器的再生反应更早发生。

米勒/阿特金森循环:提早或延迟关闭进气门可降低有效压缩比,从而降低燃烧温度和压力。这种情况下一部分压缩工作就传给增压器来完成。

关于马勒

马勒是全球领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商,也是引领未来交通解决方案的技术先驱。通过对内燃机的持续优化、对替代燃料的大力推广,以及为电动交通在全球范围内的推广和广泛接纳建立基础,马勒集团为实现更高效、更环保、更舒适的交通出行做着不懈的努力。马勒提供与车辆动力总成和空调技术相关的所有关键产品,不管是用于内燃机车辆,还是用于电动车辆。全世界每两辆车中,至少有一辆装备有马勒的产品。在固定机组、移动设备、轨道交通、船舶等非公路应用中,马勒的身影同样随处可见。

2017年,马勒全集团78,000多名员工创收约128亿欧元。至今,马勒已在全世界30多个国家建立了170处生产基地。分布于德国、英国、卢森堡、西班牙、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的16大综合研发中心拥有约6,100名研发工程师和技术人员,致力于面向未来的创新交通解决方案的研究与开发。

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