马勒集团业务增长率跑赢市场增速

• 研发资金投入多
• 高效、可靠、驾乘舒适——创新成果亮相2016国际商用车展
• 寻求整体系统化的新解决方案

需要注意的是，上半年的销售数据已经包含了对近期所收购业务的初次整合。除去并购影响，马勒在今年上半年净增3.8%，超过全球汽车市场增速。同期乘用车和轻型商用车的产量增长了2.4%，中型和重型商用车仅增长1.3%。马勒集团管理董事会主席兼首席执行官Wolf-Henning Scheider先生在本次汉诺威车展的新闻发布会中说道：“今年全年销售额有望增长至少4%到5%。”由此可知，马勒2016年销售额将有望首次突破120亿欧元。截止到今年6月30日，马勒集团约有76,800名员工——相比年初增长了1.6%。

Scheider先生表示：“正如今年春季的财务报告会上所说，新业务单元的合并会产生额外的支出，刚开始会对我们的业绩产生影响。而且，新收购业务的盈利能力还没得到充分的发挥。”正因如此，上半年的息税前利润率为4%。相比于2015年下半年，也就是报表合并后的第一个半年，还是实现了增长。Scheider先生接着说：“对于企业内部而言，我们在关键领域的知识和技术得到了补充，创新能力得到了提高，特别是在电驱动和热管理领域。”与去年同期相比，马勒在研发领域投入了更多的资金。上半年，研发比重由5.6%增长到6%；注册174项专利，按工作日来算，一天一项专利还有余。

坚持双重战略

马勒正在有计划地实施双重战略。具体来说，一方面是坚持对内燃机的持续优化改进。“这一领域还大有潜力可挖，”Scheider先生强调说，又补充道：“另一方面是对替代驱动理念的关注，例如基于电池的电动交通和燃料电池。”马勒不只关注仍在发展中的传统传动系统，包括商用车的，针对这一领域的应用，电气化同样也能大幅提升效率。Scheider先生介绍说：“马勒已经向市场提供了重要的技术，例如电池热浸系统。”

提升效率、可靠性与驾乘舒适度的创新

Scheider先生说：“效率、可靠性和驾乘舒适度是我们在商务车领域追求的三个原则。在寻求全新的解决方案时，我们越来越多地从整体系统的角度进行考虑。独立地看待和优化单个零部件是不够的。汽车里不同系统间的相互作用实在是太复杂多变了。”只有让所有经过优化的零部件和系统间形成最佳和谐才能实现最理想的油耗。

马勒研发的可控钟摆式滑块油泵可大大提高燃油效率。它可以按需产生合适的压力和流量，最大限度地降低所需功耗。通过不同的控制策略按需供油可节省多达1.5%的燃油。因此，马勒在商用车机油供给系统的效率和可靠性方面设立了新标准。

无需加压油的凸轮轴新技术

通过与客户的紧密合作，马勒正致力于开发采用无磨损滚针轴承的凸轮轴技术以取代传统轴承。滚针轴承不需要加压油，油路负载减小，也免去了连接各轴承点的复杂油道。由此得以简化的气缸盖设计也带来了新的可能性，例如商用车的自动启停系统。

改良的发动机零部件、降低的摩擦和按实际需求而减少的机油消耗这些优势结合在一起，可有效降低燃油消耗，因而也减少了二氧化碳排放。在重型商用车领域，凭借优化的机油管理系统和创新的发动机零部件之间的和谐相互作用，马勒能够做到3%的油耗减少。

车展上展示的另一创新产品是首款应用在商用车领域的全幅控制节温器。在乘用车应用中，这种节温器已经成功量产。它们响应迅速，在低温环境下也能正常运作，因而可适应任何驾驶情况，对冷却液进行最佳的调节。通过与E-Visco®可控冷却液泵和E-Visco®风扇的协作，全幅控制节温器可以降低油耗，减少2%的二氧化碳排放。

马勒零部件保障超长行驶里程

马勒零部件不但高效，而且可靠。它们能满足诸如低粘度机油、高升功率等超前的技术要求。除此之外，马勒的产品能够保证用于负重运输的发动机在长达100万英里的服务周期里可靠运行。对一辆重型长途拖车的发动机的实测验证了马勒零部件的可靠性。虽然这辆拖车已经跑了120万公里，每个活塞都经历了超过5亿次的点火周期，但活塞环、活塞销、缸套乃至轴瓦都未出现明显磨损。

效率与驾乘舒适度相辅相成

目前，创造良好驾驶环境的代价是增加将近每百公里0.2L的油耗。马勒的节能空调系统可让油耗增加量限制在每百公里0.03L左右，相当于减少了83%的油耗。这个杰出的成果是由零部件的再设计和优化、零部件与整个系统的相互协作以及对空调系统的控制来实现的。Scheider先生评论说：“这个例子很好地说明了我们能取得这样了不起的成果，既要重视每个零部件，也要从整体系统的角度考虑问题。”

同时，我们正在和贝洱海拉温控系统——马勒和海拉的联合子公司进行合作，致力于改善空调系统的操作性。目标是开发一款能进行包括滑动手势在内的触控式触摸屏。通过这一方式，驾驶员可以更好地把注意力放在驾驶上，保障了行车安全。让驾驶员通过良好的休息恢复精力也事关行车安全。在这方面，环境温度的舒适性就很重要。马勒的独立电源空调可以保证适宜的温度，可在零排放的条件下静谧运行8小时。

关于马勒

马勒集团是汽车行业领先的全球开发伙伴与汽车零部件供应商。凭借用于内燃机及其外围设备的产品，以及面向电动车辆的解决方案，马勒涉足与动力总成和车载空调相关的所有关键领域——从发动机系统与零部件、滤清系统，到热管理系统。全世界每两辆车中，至少有一辆装备了马勒产品。在非公路领域如固定机组、移动机械、轨道交通，乃至船舶、航空等应用中，同样可以发现来自马勒的创新产品。

2015年，马勒全集团约76,000名员工创收约115亿欧元。至今，马勒已在全世界34个国家建立了170多个生产基地。分布于德国、英国、卢森堡、斯洛文尼亚、美国、巴西、日本、中国和印度的15个大型研发中心拥有约6,000名研发工程师和技术人员，致力于面向未来的创新交通解决方案的研究与开发。