进气管理

在未过滤的空气进入燃烧室之前,必须通过发动机仓供给,并尽可能高效地去除杂质。

马勒产品组合涵盖了进气管理的整个范围:从空气引导到空气过滤和配备电气进气管道致动器的进气模块,以及谐振器和发声器。

马勒进气系统包括系统的整个范围,从初步去除灰尘和水分的原料进气到配备主过滤元件的空气过滤模块和安全插入涡轮增压入口接口。 因此,马勒能够完全响应系统查询,并完全在公司内部开发和生产模块。

主要的封装约束条件对商用车空气过滤器的开发带来了严峻挑战。 马勒空气过滤器模块根据客户对包装约束、重量和与其他系统接口的要求进行个性化定制。 马勒的另一个开发重点是实现较长的维护周期。 机械和电气传感器能可靠地显示过滤器系统的维护状态。 可实现过滤器的自由进入和无工具维护。

马勒在环保方面也处于领先。 因此,早在空气过滤器模块的设计阶段就不使用金属组件,从而能对使用后的过滤器材料进行更简便的处置。

根据客户要求,马勒将塑料气缸盖罩集成在进气系统中,或单独作为一个功能或设计组件。 这些产品具有最强的稳定性,而且重量较轻。 它们满足发动机声音和密封性方面的高要求,以及车辆和发动机制造商提出的更高设计要求。 面向商用车的最新一代马勒气缸盖罩可提供更多优势:它允许进行功能整合,比如集成油雾分离器,且采用模块化设计,可在汽缸数不同的各种发动机使用,非常经济。

曲轴箱通风系统可以有效去除曲轴箱中被油雾污染的气体。 集成在通风中的油雾分离器将气体和液体成分分离开。 分离后的油被再循环到油路中,残留的空气被再循环到进气系统中。 油雾分离器必须确保高水平的油分离,满足导致体积流率变化,油量波动的所有具体发动机要求。