马勒在科恩韦斯特海姆设立机电一体化全球研发中心
德国斯图加特，2020年10月8日 - 马勒正沿着既定的未来发展路线稳步前行，并在塑造汽车行业转型的过程中发挥着积极的作用。尽管新冠疫情余波未消，但马勒集团在机电一体化与汽车电子领域的发展却从未止步——在德国斯图加特附近的科恩韦斯特海姆，马勒投资约半亿欧元新建了一座机电一体化全球研发中心，目前有约100名工程师在此为混动、氢能和纯电动车的电驱系统、执行器、电气辅助设备等开发复杂的产品解决方案。今年年初，马勒集团新增“汽车电子与机电一体化”事业部，预计在未来十年内，该业务领域的销售额将达两位数增长。
- 约100名研发工程师为混动、氢能和纯电动车辆开发复杂产品解决方案
- 约半亿欧元投资规模
- 机电一体化是马勒未来业务的重要板块：未来十年预计销售额达两位数增长
“新建的机电一体化研发中心标志着马勒集团在技术转型过程中又迈出了重要的一步，”马勒集团管理董事会成员、“汽车电子与机电一体化”事业部掌门人Wilhelm Emperhoff评价说：“找准知识储备和产品组合的方向至关重要，如此才能在危机过去后变得更加强大，成为汽车行业内被广泛认可的技术开发伙伴。”
位于科恩韦斯特海姆的新研发中心是马勒最重要的汽车电子与机电一体化产品研发中心之一。在世界其他地区，比如斯洛文尼亚的圣姆皮特普里戈利希、西班牙的瓦伦西亚、中国的常熟，同样有大量的工程师致力于这一领域的研发工作。
来自科恩韦斯特海姆的产品创新
新研发中心的重点关注领域包括机电一体化与电气电子零部件，以及复杂产品与系统解决方案所需的软件与程序。“我们在这里的工作将特别关注完整系统的开发。在这方面我们有着丰富的经验，因为我们可以结合电动执行器和电子控制系统两方面的专家经验来取得最佳的结果。”机电一体化业务全球负责人Armin Messerer博士介绍说。
电动膨胀阀（EXV）便是该研发中心最近的产品解决方案开发成果之一。EXV用于制冷剂回路中，来确保空调系统和动力电池的冷却得到最佳的控制。该部件计划于2022年量产，既可用于传统内燃机车辆，也可用于纯电或混动应用。科恩韦斯特海姆研发中心先进的测试设备还能为电动膨胀阀以及其他产品提供全面的检测和验证。
激发创意、促进交流的现代化工作环境
这座全新的研发中心拥有敞开式的办公区域、专属的合作与会议区域，以及全新设计的社交空间。“这里的工作环境融合了最新的工作安全理念与前卫的工作场所设计。整体风格现代而灵活，旨在激发创意、促进交流。”Messerer博士解释道。
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