乘用车燃油管理

燃油管理的核心是对燃油的有效过滤,以使发动机免受污染和损伤。厂家越来越倾向于使用通用的零部件或模块化设计,世界各地所用的发动机有同化趋势。然而各地的燃油质量却参差不齐,多数是由于其中生物原料的不同。除杂质颗粒外,水分含量也是影响燃油质量的一大重要因素。有效的水分离有助于实现使用生物柴油的发动机的全球化应用。

马勒的燃油管理产品包括燃油滤、水分离系统、燃油加热器和活性碳罐。

燃油滤模块对汽油和柴油进行处理,以更利于燃烧。这些产品使用高分离率的过滤介质,还兼具多功能性。比如,汽油滤中的燃油压力可通过集成的压力调节器来进行调节。

用于柴油发动机的马勒燃油滤模块的功能要复杂得多,包括燃油冷却和加热、水分离等等。

为满足严苛的排放限制,现代柴油发动机通常使用柴油共轨喷射系统。这些系统对固体颗粒和含有未消解的水分的柴油极其敏感。全球发动机也会用在燃油质量较差或生物燃料含量各异的不同国家,所以最大化地过滤污染物和水分显得尤为必要。

为此,马勒开发出了主动式预过滤模块,将过滤效率提高至98%。

油箱都配有压力平衡管,以防油箱清空时产生真空,抑制因燃油受热膨胀而带来的压力过载。排放过剩压力时泄露的油气通过平衡管进入活性碳罐,并被截留,随后在发动机运作过程中被燃烧。通过这一过程,活性碳罐有效降低了碳氢化合物和污染的排放。

马勒电加热器用于冷启动时或在低温环境下运行的柴油和乙醇发动机。对柴油发动机来说,加热器可保证燃油流动性,避免燃油成分凝结而导致过滤器堵塞。对乙醇发动机来说,马勒加热器可有效改善冷启动表现。