提供全套动力

搭载交流感应电机的低压驱动系统

低压驱动系统

主要用于三轮或四轮市区通勤车等小型电动车。马勒供应具有极高功率密度的全系列低压驱动系统,覆盖24~80V电压、5~20kW功率区间,可单机供应,也可与适配的独立电机控制器一起作为完整系统供应。交流感应电机经济、耐用;永磁同步电机轻巧、高效。可根据不同需求搭配不同的电机和控制器冷却方案。

48V轻混驱动系统

马勒48V电驱动系统包含一台带控制器的油冷永磁同步电机,是P2、P3混动车辆的理想选择。这套紧凑、轻质、高效的系统可输出20~40kW的功率,不需高电压就能实现纯电行驶。在发电机模式下可达48kW,进一步提升车辆动力总成效率。该系统满足所有48V车辆标准,功能安全完全符合ASIL C (ISO 26262)标准。新款48V轻混驱动系统的研发得到了斯洛文尼亚共和国、欧盟和欧洲地区发展基金的共同资助。更多详情可访问:www.eu-skladi.si

皮带驱动的48V轻混系统
带减速齿轮的低压电机

集成低压驱动系统

马勒的集成低压驱动系统具有很高的功率密度和极低的电磁干扰,是无需高压系统的小型电动车或混动商用车的理想选择。该系统包含一台集成了控制器的静谧电机,也可集成减速齿轮和差速器。该系统可满足24~80V、19~40kW区间的应用需求,有风冷和油冷两种冷却方式,搭载交流感应电机或永磁同步电机,以及按ASIL C (ISO 26262)标准开发的驱动系统。

高压电机

独立运行的高压电机加上用于全集成系统的主动电机零部件,让马勒的电机具有极高的功率密度、极低的电磁干扰和持续输出的高功率,代表了当今的领先水平。交流感应电机经济、耐用;永磁同步电机轻巧、高效,冷却方式有风冷、水冷和油冷可供选择。50~250kW的功率,高达800V的电压,马勒的高压电机系列配合高压逆变器,可为客户提供最合适的全套解决方案。

油冷高压电机

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纯电动车驱动系统